Nel sito ufficiale di SHARP si legge:
Il programma SHARP si basa sui risultati dell’attività di ricerca
europea “COST 327” che ha riportato nel 2001 (lo studio più completo
sugli incidenti automobilistici mai condotti in Europa). Due
raccomandazioni significative da questo studio sono state che:
- La fossa temporale (tempio) è particolarmente vulnerabile alle lesioni e il design del casco dovrebbe fornire maggiore protezione, e
- Un aumento delle capacità di assorbimento di energia del casco del 30% ridurrebbe il 50% delle perdite critiche / irrisolvibili (AIS 5/6) a moderate / gravi (AIS 2-4).
I caschi sottoposti al test SHARP devono superare 30 prove di impatto
lineari e 2 oblique e a numerosi impatti a tre velocità (6 – 7,5 – 8,5
metri al secondo).
Gli impatti lineari vengono effettuati su superfici piane e a forma di
cordolo, simulando possibili impatti sull’asfalto stradale; quelli
obliqui, invece, valutano l’attrito superficiale del casco durante
un’accelerazione rotazionale.
In generale la procedura dello SHARP test è molto complessa, ma è
facilmente semplificabile nella valutazione finale annessa ad ogni
casco, valutazione che viene espressa da 1 a 5 stelle.
Ovviamente và ricordato che ogni casco, prima ancora dello SHARP test, deve superare test standard normativi di sicurezza.
La valutazione dello SHARP che trovate sul casco indica il suo grado di protezione in caso di incidente.
Tutta la gamma di caschi che potete scegliere sul sito motostorm.it sono selezionati con attenzione al fine di offrire solo prodotti di alta qualità e notevole standard di sicurezza.
Sul sito potete trovare le valutazioni di tutti i caschi in circolazione:
