La tuta in pelle è l’abbigliamento più tecnico e protettivo per la vita del motociclista, ma non tutte le tute sono uguali.
Attenzione alle tute troppo economiche, perché rischiano di non essere sufficientemente resistenti in caso di caduta.
Quindi quando si sceglie una tuta in pelle è bene controllare tutte le caratteristiche riportate sull’etichetta.
Tra tutte le pelli, quella di canguro è una delle migliori per robustezza, leggerezza ed elasticità, ma anche la pelle bovina è spesso utilizzata in quanto offre un alto coefficiente di robustezza, vestibilità e prezzo spesso inferiore alla pelle di canguro.
Una tuta con zone traforate utili per il raffreddamento e la traspirabilità è un’ottima caratteristica.
Prima di acquistare una tuta provate sempre ad indossarla, una buona tuta deve lasciare la quasi totale libertà di movimento.
La gobba aerodinamica posteriore garantisce un grado di protezione di livello 2 oltre che buone prestazioni ad alte velocità.
Fondamentali le protezioni su ginocchia e gomiti certificati CE cosí come le protezioni delle spalle, quelle iniettate in schiuma a doppia densità sono ottime per la protezione agli impatti.
Inserti elastici in pelle a soffietto sulla zona lombare, sulle ginocchia e sui gomiti garantiscono una vestibilità ed un comfort eccellenti ed un minor stress sul fisico in posizione di guida.
Protettori staccabili certificati CE su gomiti, spalle e ginocchia con protezioni iniettate ed imbottiture in schiuma a doppia densità per una protezione eccezionale dagli impatti.
Imbottitura integrata in PE su petto, anche, coccige, braccia e torso migliorano ulteriormente vestibilità e comfort mentre si guida.
Per una maggiore visibilità dettagli catarifrangenti su braccia e gambe.
E’ possibile scegliere una tuta in pelle “intera” o divisa, quindi composta da giacca e pantalone i quali vengono uniti da una robusta cerniera per poi formare un corpo unico.
Tra le migliori Aziende che sviluppano e producono tute in pelle di alta qualità spiccano SPIDI, DAINESE, ALPINESTARS, IXON e altre.
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